0 概 述

　　斷路器是電力系統中最常見的高壓電器之一，盡管近年來SF6“斷路器在高電壓等級中迅速普及，但<110 kV系統中少油斷路器還很多，因金屬帽進水、絕緣拉桿受潮，釀成內絕緣閃絡的事故仍時有發生，影響設備的安全運行。除沒汁、制造正藝、材質不良外,還有結構欠合理或維修工藝不良等原因。

1 少油斷路器進水受潮實例

　　鄭州熱電廠紅外工作人員巡視110kV建旁Ⅱ少油開關溫度時，發現該開關溫度異常。停運后的預防性試驗結果表明A相絕緣電阻明顯偏低，泄漏電流嚴重超標，解體后竟放出清水近500mL。檢查發現三聯箱上一個螺栓脫扣，無法擰緊，造成密封不嚴，進水受潮，險些釀成大禍。

　　該廠試驗人員在110 kV建徐I少油開關預防性試驗時，發現C相線路側并聯電容器絕緣電阻僅50 MΩ，比上次測量的2 500 MΩ明顯下降。拆除后檢查，發現該電容器墊老化，因冷熱循環產生的負壓進水，導致內部絕緣下降。 1998-06，該廠110kV建牛I開關C相靠母線側瓷套表面溫升35℃，相間最大溫差20℃，停運檢查發現箱頂蓋板密封不嚴，內部絕緣油進水受潮，造成開關整體溫度升高。

2 少油斷路器進水原因分析

1)檢修工藝不規范

①檢修過程中對密封膠墊的檢查不嚴格，嚴重老化的密封墊未進行更換；②檢修人員操作不當使密封面破損，導致設備運行中進水受潮；③已經受潮 斷路器處理不當，排潮工作間歇或方法不正確，導致絕緣情況出現反復；④檢修時天氣陰雨或潮濕，潮氣進入斷路器內部。

2)設計欠合理

①因為開斷時要排氣且排氣是否通暢直接影響開斷能力，故排氣孔不能密封，而加裝防雨帽也只能防雨水直接入侵，不能防潮氣滲入；②斷路器的聯接由壓接法蘭和緊固彈簧實現，通常法蘭和瓷套間存在縫隙，雨天積水，日久彈簧銹蝕變形，致使斷路器受潮進水；③斷路器的三聯箱部分密封點多(如導軌蓋板、手孔蓋板以及箱頂蓋板等)。尤其箱頂蓋板為水平安裝的平板式結構，上面容易積水，如密封不良則雨水容易從螺孔處侵入三聯箱造成絕緣事故。

3)生產管理落后

①為壓低成本，使用低質材料(如有沙眼及含有氣泡的鑄件或鋼材，設備投運后進水受潮；②部分員工素質低，裝配質量差。

3 防止少油斷路器受潮的對策

1)嚴格安裝、檢修工藝，培訓、提高員工素質，3)在瓷套與壓緊法蘭的縫隙處涂密封膠或采取其他密封措施；

4)加裝吸潮劑，吸收進入斷路器的水分和潮氣；

5)檢修時，注意避開陰雨天氣，重裝時一定要換用新的密封墊。