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發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:256
關(guān)鍵詞: Triconex控制系統(tǒng) 壓縮機(jī) 三重化冗余結(jié)構(gòu)TMR 日常維護(hù)
摘要:在化工生產(chǎn)中,壓縮機(jī)是很重要的動(dòng)設(shè)備,它運(yùn)行的好壞直接關(guān)系到工廠生產(chǎn)的周期和效益。振本文主要以本公司煤制氣項(xiàng)目中空分裝置中空壓機(jī)和增壓機(jī)新使用的壓縮機(jī)控制系統(tǒng)——Triconex系統(tǒng)為例,簡(jiǎn)單介紹下Triconex系統(tǒng)的硬件。
1前言
本公司煤制氣項(xiàng)目空分裝置空壓機(jī)和增壓機(jī)所使用的CONSEN(康吉森)公司的Triconex的控制系統(tǒng)。Triconex旗下有Tricon和Trident兩套控制系統(tǒng),其中Trident更適合系統(tǒng)比較小的中小型系統(tǒng),而Tricon更多用于控制設(shè)備比較多的大系統(tǒng),本公司所使用的為Tricon系列TS3000控制系統(tǒng)。
2 Triconex相關(guān)名詞的解析
TRICONEX-關(guān)鍵控制領(lǐng)域領(lǐng)先的公司
TRINCON-冗余容錯(cuò)控制器
TRIDENT-三重化冗余容錯(cuò)控制器(小規(guī)模)
TS3000-TRICONEX的ITCC產(chǎn)品
TRISTATION1131-經(jīng)過(guò)TUV認(rèn)證的全功能支持軟件
TMR-三重模塊冗余
ITCC-集成透平壓縮機(jī)控制系統(tǒng)
3 Tricon的控制系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
Tricon是一種具有高容錯(cuò)能力的可編程及過(guò)程控制技術(shù),
其特點(diǎn)如下:
A.提供三重模件冗余結(jié)構(gòu)(TMR),三個(gè)完全相同的分電路各自獨(dú)立地執(zhí)行控制程度。而且備有專用的硬件/軟件結(jié)構(gòu),可對(duì)輸入和輸出進(jìn)行“表決”.
B.能耐受嚴(yán)酷的工業(yè)環(huán)境。
C.能夠現(xiàn)場(chǎng)安裝,可以現(xiàn)場(chǎng)在線地進(jìn)行模件級(jí)別的安裝和修復(fù)工作而不需打亂現(xiàn)場(chǎng)接線。
D.能支持多達(dá)118個(gè)I/O模件(模擬的和數(shù)字的)和選裝的通訊模件。通訊模件可以
與Modbus主機(jī)和從屬機(jī)連接,或者和Foxboro與Honeywell分布控制系統(tǒng)(DCS),其它在Peer-to-Peer網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各個(gè)Tricon,以及在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)上的外部主機(jī)相連接。
E.可以支持位于遠(yuǎn)離主機(jī)架12公里以內(nèi)的遠(yuǎn)程I/O模件。
F.利用基于WINDOWS NT 系統(tǒng)的編程軟件完成控制程序的 開發(fā)及調(diào)試。
G.在輸入和輸出模件內(nèi)備有智能功能,減輕主處理器的工作負(fù)荷。每個(gè)I/O模件都有三個(gè)微處理器。輸入模件的微處理器對(duì)輸入進(jìn)行過(guò)濾和修復(fù),并診斷模件上的硬件故障。輸出模件微處理器為輸出數(shù)據(jù)的表決提供信息,通過(guò)輸出端得反饋回路電壓檢查輸出狀態(tài)的有效性,并能診斷現(xiàn)場(chǎng)線路的問(wèn)題。
H.提供全面的在線診斷,并具有修理能力。
I.可以在Tricon正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)行常規(guī)維護(hù)而 不中斷控制過(guò)程。
J.對(duì)I/O模件提供“熱備”支持,可用在某些不能及時(shí)提供服務(wù)的關(guān)鍵場(chǎng)合。
附Tricon典型三重模件冗余(TMR)圖,見圖1所示:
圖1 三重模件冗余(TMR)圖
4. Tricon 機(jī)架
對(duì)于V9 Tricon 系統(tǒng),有三種型式的機(jī)架:主機(jī)架,擴(kuò)展機(jī)架,和遠(yuǎn)程機(jī)架。一個(gè)Tricon系統(tǒng)可以最多包含十五個(gè)機(jī)架,用以容納各安裝輸入,輸出和熱備用插件,以及通訊模件等適當(dāng)?shù)慕M合。本公司空分裝置空壓機(jī)和增壓機(jī)ITCC柜有2個(gè)機(jī)架,主機(jī)架CHASSIS1#和擴(kuò)展機(jī)架CHASSIS2#。
連接一組主機(jī)架和擴(kuò)展機(jī)架的標(biāo)準(zhǔn)電纜的總長(zhǎng)最多30米。
擴(kuò)展機(jī)架每一個(gè)可以支持最多八個(gè)I/O組。擴(kuò)展機(jī)架通過(guò)一個(gè)三重的RS-485雙向通訊口和主機(jī)架連接。
1) 空分裝置TRICON V9 高密度主機(jī)架MAIN CHASSIS 1#8110(前視圖)如下圖2所示:
圖2 TRICON V9 主機(jī)架前視圖
A 帶有機(jī)架號(hào)的鍵開關(guān)
B、C 冗余電源模件(8312)
D、E、F 3個(gè)主處理器MP(3008)
G 備用(8105)
H 模擬量輸入卡(AI-3007A)
I 備用(8105)
J 模擬量輸入卡(AI-3007A)
K 備用(8105)
L 數(shù)字量輸入卡(DI-3503E)
M 備用(8105)
N 模擬量輸出卡(AO-3805E)
O 備用(8105)
P 備用(8105)
Q 備用(8105)
R 通訊模件(4315)
S 通訊模件(4315)
2) 主機(jī)架鑰匙開關(guān)KEY SWITCH的示意圖3:
圖3
a.Remote(遠(yuǎn)程) :允許外部上位機(jī)修改變量,但不能修改邏輯,不可做Download All 或Download Change.
b.bRun(運(yùn)行):不可對(duì)變量進(jìn)行修改,應(yīng)用程序處于只讀狀態(tài),也不可做Download All 或Download Change.
c.Program :可寫入變量,可做Download All或Download Change
d. Stop :停止讀入輸入值,對(duì)于輸出,若有保留值,則保持;無(wú)保留值,則保持輸出值全部回“0”。(可通過(guò)軟件來(lái)屏蔽該位置)
3) 電源模件上狀態(tài)指示燈的意思:
PASS 綠 輸入電源OK
FAULT 紅 電源模件故障
ALARM 紅 有機(jī)架故障報(bào)警
TEMP 黃 超溫情況
BATT LOW 黃 電源電壓過(guò)低報(bào)警
注:A.電源模件:把外部電壓轉(zhuǎn)換成適合各Tricon模件使用的DC電源
B. Tricon的雙冗余電池組位于機(jī)架背板上的正面,在I/O擴(kuò)展口的旁邊。如發(fā)生電源故障的情況,這些鋰電池能夠保存數(shù)據(jù)和程序,累計(jì)保持時(shí)間為六個(gè)月,所以Tricon建議每五年更換一次電池(鋰電池),或者在他們累計(jì)使用六個(gè)月之后更換。
C.在正常環(huán)境中,兩個(gè)電源模件都是工作的,每一個(gè)都向Tricon供電,這時(shí)只有PASS和POWER兩個(gè)指示器燈亮(ON),任何一個(gè)電源模件都可在一定時(shí)間內(nèi)單獨(dú)給機(jī)架.電源模件可以在線更換,視為熱備。
D.主機(jī)架報(bào)警指示
當(dāng)下列情況下,主機(jī)架電源模塊的報(bào)警接點(diǎn)被觸發(fā)
-系統(tǒng)的配置不能和控制程序的配置匹配。
-數(shù)字輸出(DO)模件之一出現(xiàn)了LOAD/FUSE錯(cuò)誤。
-系統(tǒng)中某個(gè)地方的模件缺失。
-主機(jī)架內(nèi)有一個(gè)主處理器或I/O模件故障。
-擴(kuò)展機(jī)架中某個(gè)在線I/O模件故障。如果在某一擴(kuò)展機(jī)架內(nèi)的某I/O模件內(nèi)有著一支路故障但還能繼續(xù)正確地運(yùn)行或者把控制傳遞給了熱備,則主機(jī)架報(bào)警不會(huì)發(fā)動(dòng)。
-主處理器探測(cè)到有一系統(tǒng)故障。在這個(gè)情況下,兩個(gè)報(bào)警觸點(diǎn)都有可能被發(fā)動(dòng)二沒有相應(yīng)的模件故障。
-機(jī)架之間的I/O總線電纜安裝不正確(列如支路A的電纜不小心被連到了支路B上)
5. Tricon RS-485擴(kuò)展總線口的使用
每臺(tái)Tricon機(jī)架底板的左上角裝有六個(gè)RS-485I/O擴(kuò)展總線接口,它可以連接到DCS上。用I/O電纜把擴(kuò)展機(jī)架的RS-485口接到其它機(jī)架,即在機(jī)架內(nèi)的各I/O模件通過(guò)三重的RS-485雙向通訊口而連接。每臺(tái)機(jī)架都是多個(gè)I/O擴(kuò)張總線內(nèi)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。I/O擴(kuò)展總線接口圖:
圖4 I/O擴(kuò)展總線接口圖:
圖注解:I/O BUS Ports (I/O總線口)
I/O BUS Connection(I/O總線連接)
OUTA-支路A出口
OUTB-支路B出口
OUTC-支路C出口
INA-支路A入口
INB-支路B入口
INC-支路C入口
6.Tricon 日常維護(hù)中需要注意的事項(xiàng):
1)程序中4~20MA對(duì)應(yīng)的數(shù)值范圍是819~4095。
2)空分ITCC柜內(nèi)接線符號(hào)說(shuō)明
C1S4U的意思:CHASSIS1# SLOT4 UPPER即:主機(jī)架第四個(gè)槽上面的8個(gè)點(diǎn)(對(duì)于模擬量而言,一個(gè)槽上總共有16個(gè)點(diǎn),UPPER上8個(gè)點(diǎn),DOWN下8個(gè)點(diǎn);對(duì)于數(shù)字量而言,一個(gè)槽上總共有32個(gè)點(diǎn),UPPER上16個(gè)點(diǎn),DOWN上16個(gè)點(diǎn))。
3)空分ITCC柜內(nèi)使用的都是MTL的安全柵,當(dāng)輸入AI點(diǎn)為溫度點(diǎn)熱電偶或熱電阻時(shí),需要對(duì)MTL安全柵重新進(jìn)行組態(tài),其作用是將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電流信號(hào),防止現(xiàn)場(chǎng)溫度超高或過(guò)低、現(xiàn)場(chǎng)接線斷時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)的聯(lián)鎖動(dòng)作。壓縮機(jī)上所有的轉(zhuǎn)速信號(hào)IS都是經(jīng)過(guò)了安全柵的。
4) 空分ITCC柜內(nèi)的數(shù)字模件卡板上帶有小保險(xiǎn),一個(gè)通道對(duì)應(yīng)著有一個(gè)保險(xiǎn),平時(shí)維護(hù)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)保險(xiǎn)燒壞的情況,當(dāng)ITCC系統(tǒng)中顯示壞值時(shí)注意檢查確認(rèn)。
5) 對(duì)于脈沖信號(hào),其上并接一個(gè)RT2.5千歐的電阻,是為了防止空態(tài)報(bào)警(未用的),接好線了就可以直接接線,無(wú)需并接電阻。
6)空分ITCC柜內(nèi)有兩個(gè)接地:一個(gè)是系統(tǒng)接地,主要是抗干擾;一個(gè)是保護(hù)接地,主要是防觸電。
7)空分ITCC柜內(nèi)24VDC是由SIEMENS電源箱提供,24VDC-都是經(jīng)過(guò)了鳳凰保險(xiǎn)端子,如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)短路或其它等故障,保險(xiǎn)顯示紅色(正常運(yùn)行為綠色),這時(shí)候要注意進(jìn)行更換。
7.總結(jié)
以上對(duì)Triconex的Tricon控制系統(tǒng)的硬件及空分ITCC柜日常維護(hù)的介紹是基于前期對(duì)Tricon的學(xué)習(xí),其目的是讓儀表維護(hù)人員對(duì)Tricon的硬件有一定程度的了解,并就自己出外培訓(xùn)所學(xué)的ITCC柜的維護(hù)知識(shí)與同事交流,共享。
參考文獻(xiàn)
[1]康吉森培訓(xùn)教材——Tricon硬件安裝手冊(cè).北京康吉森自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)有限責(zé)任公司,2009.
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